Nalagam zemljevid …

Kolesarsko-pohodniška POT južne železnice

V izvajanju projekt.

Področje: 14 GOSPODARSTVO.

Vir: Proračun 2026 – NRP 2026–2029 (sprejet 10. 12. 2025), str. 2.

Vrednost 82 tisoč €, 2016–2028.

Sredstva na postavki so namenjena turistični oživitvi opuščene trase Južne železnice v občini Borovnica, po delu katere že poteka občinska dovozna cesta ter priljubljena rekreacijska sprehajalna in kolesarska pot in na kateri se nahajajo ostanki originalnega Viadukta Pako, viadukt Breg (sedaj preimenovan v Paški viadukt), neobnovljena železniška čuvajnica 665 (stanovanjski objekt v zasebni lasti), obnovljena železniška čuvajnica 666, ostanki italijanskega bunkerja iz časa II svetovne vojne in ostanki V pete Borovniškega viadukta.

Stanje podatkov: 19. 10. 2026.

Poraba in načrt po letih

LetoNačrtovanoPorabljenoVir
Pred 2024nimamo podatka2000 €Proračun 2026 – NRP 2026–2029 (sprejet 10. 12. 2025), str. 2
20243000 €0 €Zaključni račun 2024 – Realizacija NRP (sprejet 16. 4. 2025), str. 2
202880.000 €Proračun 2026 – NRP 2026–2029 (sprejet 10. 12. 2025), str. 2

Kako je določeno stanje

V izvajanju. Poraba pred 2026 in načrtovana sredstva od 2026 dalje (pred 2026: 2000 €; od 2026 dalje: 80.000 €).

Opis

Sredstva na postavki so namenjena turistični oživitvi opuščene trase Južne železnice v občini Borovnica, po delu katere že poteka občinska dovozna cesta ter priljubljena rekreacijska sprehajalna in kolesarska pot in na kateri se nahajajo ostanki originalnega Viadukta Pako, viadukt Breg (sedaj preimenovan v Paški viadukt), neobnovljena železniška čuvajnica 665 (stanovanjski objekt v zasebni lasti), obnovljena železniška čuvajnica 666, ostanki italijanskega bunkerja iz časa II svetovne vojne in ostanki V pete Borovniškega viadukta. Stanje: V letu 2024 so bile z Občino Brezovica izvedene pripravljalne dejavnosti za označitev in izboljšanje lokalnih cest in poti, ki bi povezale železniški postaji v Preserjah in Borovnici ter omogočile dostop do naravnega spomenika Goriški mah oz. tematske "Poti na Mah", pri tem pa bi v največji možni meri potekale brez večjih investicijskih vlaganj potekale po opuščeni trasi Južne železnice v obeh občinah. V komunikaciji z LAS Barje z zaledjem, preko katerega naj bi se projekt financiral, je bilo dogovorjeno, da ga prevzame LAS Barje z zaledjem ter vključi v projekt "Kolesarske poti na območju LAS Barje z zaledjem", ki ga bo v aprilu 2025 predložil v neposredno potrditev Skupščini LAS Barje z zaledjem. (Obrazložitev: Zaključni račun 2024 – obrazložitve, Načrt razvojnih programov, str. 123)

Viri financiranja

Viri

Drugi projekti: Občina Borovnica