Ureditev signalizacije lokalnega kolesarskega omrežja
Načrtovan projekt.
Področje: 13 PROMET, PROMETNA INFRASTRUKTURA IN KOMUNIKACIJE.
Vir: Rebalans-1 proračuna 2026 – NRP 2026–2029 (sprejet 15. 6. 2026), str. 4.
Vrednost 13 tisoč €, 2026.
Namen investicije je vzpostavitev jasnega in varnega sistema usmerjevalne prometne signalizacije za lokalno kolesarsko omrežje, ki bo kolesarjem omogočala enostavno orientacijo, varno prehajanje in preglednost tras ob pretežno državnih in deloma lokalnih cestah. Cilji projekta so izboljšanje prometne varnosti kolesarjev, povečanje uporabniške preglednosti in navigacije, spodbujanje trajnostne mobilnosti, povezovanje lokalnih destinacij ter povečanje privlačnosti območja za rekreacijo in turizem. Projekt hkrati zagotavlja skladnost z veljavnimi prometno-tehničnimi predpisi in usklajenost z upravljavcem državnih cest, Direkcija Republike Slovenije za infrastrukturo.
Stanje podatkov: 21. 10. 2026.
Poraba in načrt po letih
| Leto | Načrtovano | Porabljeno | Vir |
|---|---|---|---|
| 2026 | 13.100 € | Rebalans-1 proračuna 2026 – NRP 2026–2029 (sprejet 15. 6. 2026), str. 4 |
Kako je določeno stanje
Načrtovan. Do konca 2025 ni bilo porabe, sredstva so načrtovana od 2026 dalje (pred 2026: 0 €; od 2026 dalje: 13.100 €).
Opis
Namen investicije je vzpostavitev jasnega in varnega sistema usmerjevalne prometne signalizacije za lokalno kolesarsko omrežje, ki bo kolesarjem omogočala enostavno orientacijo, varno prehajanje in preglednost tras ob pretežno državnih in deloma lokalnih cestah. Cilji projekta so izboljšanje prometne varnosti kolesarjev, povečanje uporabniške preglednosti in navigacije, spodbujanje trajnostne mobilnosti, povezovanje lokalnih destinacij ter povečanje privlačnosti območja za rekreacijo in turizem. Projekt hkrati zagotavlja skladnost z veljavnimi prometno-tehničnimi predpisi in usklajenost z upravljavcem državnih cest, Direkcija Republike Slovenije za infrastrukturo. Stanje: Na obravnavanem območju v dolžini približno 50 km pretežno državnih cest in deloma lokalnih cest trenutno ni vzpostavljenega enotnega sistema kolesarske signalizacije, zaradi česar je orientacija kolesarjev otežena, preglednost tras neustrezna, označevanje smeri in ciljev pa pomanjkljivo ali neobstoječe. Obstoječa prometna signalizacija je namenjena motorističnemu prometu in ne podpira razvoja lokalnega kolesarskega omrežja, kar zmanjšuje varnost udeležencev in otežuje uporabo poti za rekreativne in vsakodnevne prevoze. Posledično je izkoriščenost potenciala območja za trajnostno mobilnost, rekreacijo in turizem omejena, prav tako pa se zmanjšuje uporabniška izkušnja kolesarjev. (Obrazložitev: Rebalans-1 proračuna 2026 – III. Načrt razvojnih programov (pojasnila), str. 105)
Viri financiranja
- lastna sredstva občine: 13.100 € (Rebalans-1 proračuna 2026 – NRP 2026–2029 (sprejet 15. 6. 2026), str. 4)
Viri
- Rebalans-1 proračuna 2026 – NRP 2026–2029 (sprejet 15. 6. 2026), str. 4
- Obrazložitev: Rebalans-1 proračuna 2026 – III. Načrt razvojnih programov (pojasnila), str. 105
Drugi projekti: Občina Kobarid
- Reševalni center Kobarid – 4,3 mio €
- Investicijsko vzdrževanje - vodovodi – 2,4 mio €
- Investicijsko vzdrževanje komunalne infrastrukture – 1,6 mio €
- Razširitev EPC Kobarid – JUG – 1,2 mio €
- Nakup zemljišč – 1 mio €
- Kompleksne subvencije v kmetijstvu – 852 tisoč €
- Ozelenitev vstopne točke v Kobarid – 800 tisoč €
- Adrioncycletour – 800 tisoč €
- Čistilna naprava Breginj – 581 tisoč €
- Ureditev turističnega območja V-I mesta Trnovo-1 – 533 tisoč €
- Vodovod in vodohran Trnovo – 509 tisoč €
- LAS-Oživitev Borjane – 502 tisoč €