Obvoznica Rogatec

Kako je določeno stanje

V izvajanju. Poraba pred 2026 in načrtovana sredstva od 2026 dalje (pred 2026: 3038 €; od 2026 dalje: 16.653 €).

Opis

Namen je sprejeti OPPN- občinski podrobni prostorski načrt s katerim se bo v prostor umestila obvoznica (prestavitev RII- 1284 Rogatec- Majšperk iz trškega jedra) in bo podlaga za izdelavo projektne dokumentacije za pridobitev gradbenega dovoljenja. Cilj je zgrajena obvoznica. Trško jedro je z Odlok o razglasitvi naselbinskega območja Rogatec za kulturni spomenik (Ur.list RS, št. 75/96) razglašeno kot kulturni spomenik lokalnega pomena. Vedno večji tranzitni promet ( turistična sezona) in promet s težkimi vozili pa vplivajo na življenje ljudi in stanje objektov v trškem centru. Prestavitev regionalne ceste iz območja trškega jedra je kot strateški cilj Občine Rogatec na področju infrastrukture, opredeljen že v prostorskih planih občine in sicer Odloku o spremembah in dopolnitvah prostorskih sestavin dolgoročnega in srednjeročnega plana občine Šmarje pri Jelšah za občino Rogatec (Ur. list RS, št. 27/99, št. 99/00, 89/04, popr. 56/05) kakor tudi v OPN - občinskem prostorskem načrtu (Ur.list RS, št. 19/2014, 20/2014-popr.). Stanje: V letu 1996 je bil izdelan že prvi načrt prestavitve ceste, in sicer so bile ovrednotene tri variante in kot najprimernejša izbrana lokacija ceste ob potoku Draganja. Koridor predvidene ceste je bil tako vključen v vse dosedanje planske akte. Zaradi zahtev Zavoda za varstvo kulturne dediščine iz Celja (ZVKD), ki je nasprotoval cesti pod gradom Strmol, se projekt ni nadaljeval. V letu 2016 je občina Rogatec ponovno stopila v kontakt z ZVKD, ki je podal predhodne usmeritve glede umestitve obvoznice s pogojem, da se potok Draganja prestavi pod grad in na mestu potoka zgradi cesta. Predhodne usmeritve smo prav tako pridobili s strani Agencije RS za okolje (ARSO) zaradi vodotoka. Glede na predhodne pogovore s pristojnimi strokovnimi službami je Občina Rogatec le ta 2017, na Ministrstvo za infrastrukturo podala pobudo za uvrstitev projekta Obvoznica trško jedro Rogatec v državni proračun. DRI upravljanje investicij, Družba za razvoj infrastrukture, d.o.o je v letu 2017 s strani Direkcije Republike Slovenije za infrastrukturo (DRSI) prejela naročilo za izdelavo Dokumenta identifikacije investicijskega projekta (DI- IP) za Obvoznico Trško jedr o Rogatec. Le ta je bil s strani DRSI v letu 2017 potrjen in projekt je bil v letu 2018 uvrščen v proračun države. Po dogovoru občine in predstavnikov DRSI konec leta 2018, je DRI v 2019 naročila izdelavo idejnega projekta, Občina pa je izbrala izdelovalca OPPN, župan je sprejel sklep o pričetku priprave, ki je bil objavljen skupaj z izhodišči, pridobili smo ID številko projekta in pričeli s pridobivanjem mnenj o potrebnosti izdelave celovite presoje vplivov na okolje. V letu 2021 je DRSI naročila izdelavo strokovnih podlag, ki so podlaga za izdelavo poročila o vplivih na okolje. Strokovne podlage ( študija hrupa, prometna študija , krajinski načrt… ) so bili izdelani v mesecu novembru 2021 prav tako poročilo o vplivih na okolje in nanje so bila pridobljena mnenja mnenedajalcev. Zaradi nekaterih negativnih mnenj in zahtev mnenjedajalcev je bilo potrebno strokovne podlage popraviti in dopolniti. V letu 2024 sta bila v postopek aktivno vključena ZRSVN OE Celje in DRSV OE Celje , prav zaradi dopolnitev strokovnih podlag in njihovih zahtev. Dopolnitev strokovnih podlag je bila jeseni 2025 zaključena. Pripravljalec OPPN je nato pripravil nov popravljen osnutek OPPN, na katerega bo potrebno pridobiti pozitivna mnenja. Nadaljnji postopek sprejema OPPN (javna razgrnitev in obravnava, predlog OPPN in pridobitev mnenj, usklajen predlog OPPN, potrditev OPPN na ministrstvu in sprejem Odloka o OPPN na OS). Glede na navedeno predvidevamo sprejetje do konca leta 2026. II. OBRAVNAVA: Sredstva ki so bila za ta namen planirana v letu 2025 in ne bodo realizirana, se zaradi kompleksnosti postopka prenesejo v prihodnje leto , posledično v drugi obravnavi sprememba vrednosti (Obrazložitev: Proračun 2026 – NRP 2026–2029 (sprejet 16. 12. 2025), str. 302)

Namen je sprejeti OPPN - občinski podrobni prostorski načrt s katerim se bo v prostor umestila obvoznica (prestavitev RII - 1284 Rogatec - Majšperk iz trškega jedra) in bo podlaga za izdelavo projektne dokumentacije za pridobitev gradbenega dovoljenja. Cilj je zgrajena obvoznica. Trško jedro je z Odlok o razglasitvi naselbinskega območja Rogatec za kulturni spomenik (Ur.list RS, št. 75/96) razglašeno kot kulturni spomenik lokalnega pomena. Vedno večji tranzitni promet ( turistična sezona) in promet s težkimi vozili pa vplivajo na življenje ljudi in stanje objektov v trškem centru. Prestavitev regionalne ceste iz območja trškega jedra je kot strateški cilj Občine Rogatec na področju infrastrukture, opredeljen že v prostorskih planih občine in sicer Odloku o spremembah in dopolnitvah prostorskih sestavin dolgoročnega in srednjeročnega plana občine Šmarje pri Jelšah za občino Rogatec (Ur. list RS, št. 27/99, št. 99/00, 89/04, popr. 56/05) kakor tudi v OPN - občinskem prostorskem načrtu (Ur.list RS, št. 19/2014, 20/2014 - popr.). V letu 1996 je bil izdelan že prvi načrt prestavitve ceste, in sicer so bile ovrednotene tri variante in kot najprimernejša izbrana lokacija ceste ob potoku Draganja. Koridor predvidene ceste je bil tako vključen v vse dosedanje planske akte. Zaradi zahtev Zavoda za varstvo kulturne dediščine iz Celja (ZVKD), ki je nasprotoval cesti pod gradom Strmol, se projekt ni nadaljeval. V letu 2016 je občina Rogatec ponovno stopila v kontakt z ZVKD, ki je podal predhodne usmeritve glede umestitve obvoznice s pogojem, da se potok Draganja prestavi pod grad in na mestu potoka zgradi cesta. Predhodne usmeritve smo prav tako pridobili s strani Agencije RS za okolje (ARSO) zaradi vodotoka. Glede na predhodne pogovore s pristojnimi strokovnimi službami je Občina Rogatec leta 2017, na Ministrstvo za infrastrukturo podala pobudo za uvrstitev projekta Obvoznica trško jedro Rogatec v državni proračun. DRI upravljanje investicij, Družba za razvoj infrastrukture, d.o.o je v letu 2017 s strani Direkcije Republike Slovenije za infrastrukturo (DRSI) prejela naročilo za izdelavo Dokumenta identifikacije investicijskega projekta (DI - IP) za Obvoznico Trško jedro Rogatec. Le ta je bil s strani DRSI v letu 2017 potrjen in projekt je bil v letu 2018 uvrščen v proračun države. Po dogovoru občine in predstavnikov DRSI konec leta 2018, je DRI v 2019 naročila izdelavo idejnega projekta, Občina pa je izbrala izdelovalca OPPN, župan je sprejel sklep o pričetku priprave, ki je bil objavljen skupaj z izhodišči, pridobili smo ID številko projekta in pričeli s pridobivanjem mnenj o potrebnosti izdelave celovite presoje vplivov na okolje. V letu 2021 je DRSI naročila izdelavo strokovnih podlag, ki so podlaga za izdelavo poročila o vplivih na okolje. Strokovne podlage ( študija hrupa, prometna študija in krajinski načrt) so bili izdelani v mesecu novembru 2021 prav tako poročilo o vplivih na okolje. Del mnenj NUP je bil negativen (ZRSVN OE Celje in DRSV OE Celje, ribiči), zato je bilo potrebno nekatere strokovne podlage dopolniti. Strokovne podlage so bile usklajene in popravljene v letu 2025. Izdelovalec OPPN bo v začetku leta 2026 pripravil nov osnutek OPPN, , pripravljeno bo novo okoljsko poročilo. Nanju bo potrebno pridobiti ponovno vsa mnenja nosilcev urejanja okolja, kar se predvideva do sredine leta 2026. Po pridobitvi bo v letu 2026 izvedena javna razgrnitev in javna obravnava ter pripravljen predlog OPPN Sprejem na OS se predvideva konec leta 2026. (Obrazložitev: Zaključni račun 2025 – NRP (sprejet 22. 4. 2026), str. 420)

Namen je sprejeti OPPN - občinski podrobni prostorski načrt s katerim se bo v prostor umestila obvoznica (prestavitev RII - 1284 Rogatec - Majšperk iz trškega jedra) in bo podlaga za izdelavo projektne dokumentacije za pridobitev gradbenega dovoljenja. Cilj je zgrajena obvoznica. Trško jedro je z Odlok o razglasitvi naselbinskega območja Rogatec za kulturni spomenik (Ur.list RS, št. 75/96) razglašeno kot kulturni spomenik lokalnega pomena. Vedno večji tranzitni promet ( turistična sezona) in promet s težkimi vozili pa vplivajo na življenje ljudi in stanje objektov v trškem centru. Prestavitev regionalne ceste iz območja trškega jedra je kot strateški cilj Občine Rogatec na področju infrastrukture, opredeljen že v prostorskih planih občine in sicer Odloku o spremembah in dopolnitvah prostorskih sestavin dolgoročnega in srednjeročnega plana občine Šmarje pri Jelšah za občino Rogatec (Ur. list RS, št. 27/99, št. 99/00, 89/04, popr. 56/05) kakor tudi v OPN - občinskem prostorskem načrtu (Ur.list RS, št. 19/2014, 20/2014 - popr.). Predvideni cilji v 2024 niso bili doseženi kljub temu, da je občina izvedla vse potrebne aktivnosti saj javna razgrnitev OPPN še ni bila izvedena. V letu 2024 sta bila v postopek aktivno vključena ZRSVN OE Celje in DRSV OE Celje, ki sta kot nosilca urejanja prostora, ki sta na osnutek OPPN podala negativno mnenje in zahtevala dodatne ustrezne dopolnitve. S strani Ministrstva, ki zagotavlja strokovne podlage, so bile le te, na katere so bila podana negativna mnenja popravljene. Z obema nosilcema urejanja prostora ZRSVN OE Celje in DRSV OE Celje, so bili dogovori uspešno zaključeni konec leta 2024 tako, da se postopki nadaljujejo v leto 2025. Naslednje faze sprejema OPPN se predvidevajo v drugi polovici leta 2025 in zaključek oziroma sprejem leta 2026. (Obrazložitev: Zaključni račun 2024 – NRP (sprejet 15. 4. 2025), str. 349)

Namen je sprejeti OPPN- občinski podrobni prostorski načrt s katerim se bo v prostor umestila obvoznica (prestavitev RII- 1284 Rogatec- Majšperk iz trškega jedra) in bo podlaga za izdelavo projektne dokumentacije za pridobitev gradbenega dovoljenja. Cilj je zgrajena obvoznica. Trško jedro je z Odlok o razglasitvi naselbinskega območja Rogatec za kulturni spomenik (Ur.list RS, št. 75/96) razglašeno kot kulturni spomenik lokalnega pomena. Vedno večji tranzitni promet ( turistična sezona) in promet s težkimi vozili pa vplivajo na življenje ljudi in stanje objektov v trškem centru. Prestavitev regionalne ceste iz območja trškega jedra je kot strateški cilj Občine Rogatec na področju infrastrukture, opredeljen že v prostorskih planih občine in sicer Odloku o spremembah in dopolnitvah prostorskih sestavin dolgoročnega in srednjeročnega plana občine Šmarje pri Jelšah za občino Rogatec (Ur. list RS, št. 27/99, št. 99/00, 89/04, popr. 56/05) kakor tudi v OPN - občinskem prostorskem načrtu (Ur.list RS, št. 19/2014, 20/2014-popr.). V letu 1996 je bil izdelan že prvi načrt prestavitve ceste, in sicer so bile ovrednotene tri variante in kot najprimernejša izbrana lokacija ceste ob potoku Draganja. Koridor predvidene ceste je bil tako vključen v vse dosedanje planske akte. Zaradi zahtev Zavoda za varstvo kulturne dediščine iz Celja (ZVKD), ki je nasprotoval cesti pod gradom Strmol, se projekt ni nadaljeval. V letu 2016 je občina Rogatec ponovno stopila v kontakt z ZVKD, ki je podal predhodne usmeritve glede umestitve obvoznice s pogojem, da se potok Draganja prestavi pod grad in na mestu potoka zgradi cesta. Predhodne usmeritve smo prav tako pridobili s strani Agencije RS za okolje (ARSO) zaradi vodotoka. Glede na predhodne pogovore s pristojnimi strokovnimi službami je Občina Rogatec leta 2017, na Ministrstvo za infrastrukturo podala pobudo za uvrstitev projekta Obvoznica trško jedro Rogatec v državni proračun. DRI upravljanje investicij, Družba za razvoj infrastrukture, d.o.o je v letu 2017 s strani Direkcije Republike Slovenije za infrastrukturo (DRSI) prejela naročilo za izdelavo Dokumenta identifikacije investicijskega projekta (DI- IP) za Obvoznico Trško jedro Rogatec. Le ta je bil s strani DRSI v letu 2017 potrjen in projekt je bil v letu 2018 uvrščen v proračun države. Po dogovoru občine in predstavnikov DRSI konec leta 2018, je DRI v 2019 naročila izdelavo idejnega projekta . V letu 2019 so se izdelala izhodišča za pripravo OPPN, župan je izdal sklep o začetku priprave, s strani MOP je bila dodeljena ID prejela so se prva mnenja o potrebnosti izdelave CVPO ( celovite presoje vplivov na okolje). DRSI je v letu 2020 pripravil tudi idejni projekt umestitve obvoznice v prostor. V skladu z dogovorom z Ministrstvom za infrastrukturo, je le to prevzelo izdelavo vseh potrebnih strokovnih podlag in izdelavo okoljskega poročila, kar je bilo dokončano v letu 2022. Izdelovalec OPPN -ja je pripravil osnutek le tega ter ga skupaj s strokovnimi podlagami posredoval za pridobitev mnenj, posameznim ministrstvom. Določena mnenja so bila negativna, zato bo potrebno določene strokovne podlage popraviti in poročilo o vplivih na okolje ter dopolnjen OPPN ponovno posredovati v pridobitev pozitivnih mnenj. Sprejet je bil zaključek, da se upošteva rešitev brez zadrževalnika, zato je potrebno dopolniti IZP in ter ostale strokovne podlage. Direkcija za ceste bo zaključila dopolnitev IZP v prvi polovici leta 2024. Okoljsko poročilo in osnutek OPPN se dopolnita po zaključenih dopolnitvah IZP in strokovnih podlag. Zaključek postopka se predvideva do konca leta 2024. Bili so izvedeni usklajevalni sestanki z nosilci urejanja prostora, narejen je bil nov časovni plan aktivnosti. Na zadnjem usklajevalnem sestanku, ki je bil marca 2023, je bilo iz strani Družba za razvoj infrastrukture (DRI ) zagotovljeno, da bo dopolnjeno idejno zasnovo projekta ( IZP) naročila leta 2023. Ker ni bilo zagotovljenih finančnih sredstev na tem projektu, se je dopolnitev izvedla šele proti koncu leta. Okoljsko poročilo in OPPN se dopolnita po izdelanem in dopolnjenem IZP. V letu 2024 pričakujemo sprejem OPPN za obvoznico trškega jedra, kar posledično pomeni poravnavo celotnih obveznosti skladno s pogodbo, ki jo imamo z izdelovalcem OPPN, podjetjem URBIS d.o.o. Maribor. (Obrazložitev: Zaključni račun 2023 – obrazložitve NRP, str. 17)

Viri financiranja

• lastna sredstva občine: 19.691 € (Proračun 2026 – NRP 2026–2029 (sprejet 16. 12. 2025), str. 59)

Kraj

• Krajevna skupnost Rogatec

Drugi projekti: Občina Rogatec

• Investicije v VIZ OŠ Rogatec – 405 tisoč €
• Zaščita in prezentacija ostankov gornjega gradu Rogatec – 81 tisoč €
• Zaščita in prezentacija ostankov gornjega gradu Rogatec - 2. faza – 79 tisoč €
• Ureditev pokopališča in mrliške vežice Rogatec – 56 tisoč €
• Zdravstvena postaja Rogatec - investicjie – 48 tisoč €
• Investicijsko vzdrževanje in gradnja občinskih cest v občini Rogatec v letu 2026 – 36 tisoč €
• Dislocirana enota Doma upokojencev Šmarje - Rogatec – 24 tisoč €
• Rokodelski center Rogatec - oprema in inv.vzdrževanje – 24 tisoč €
• Investicijsko vzdrževanje in gradnja občinskih cest v občini Rogatec v letu 2025 – 19 tisoč €
• Obnova prostorov in nabava opreme v Zdravstveni postaji Rogatec – 17 tisoč €
• Investicijsko vzdrževanje in gradnja občinskih cest v občini Rogatec v letu 2024 – 17 tisoč €
• Investicijsko vzdrževanje in gradnja občinskih cest v občini Rogatec v letu 2023 – 15 tisoč €