Nalagam zemljevid …

Celostna prometna strategija CPS

Zaključen projekt.

Področje: 13 PROMET, PROMETNA INFRASTRUKTURA IN KOMUNIKACIJE.

Vir: Rebalans 1 proračuna 2026 – NRP 2026–2029 (sprejet 22. 6. 2026), str. 3.

Vrednost 3 tisoč €, 2025–2026.

Občina Šmartno ob Paki je v letu 2024 pristopila k pripravi Celostne prometne strategije. Strategijo je občina sprejela v letu 2025. Občinska celostna prometna strategija (OCPS) za občino Šmartno ob Paki temelji na pregledu obstoječe dokumentacije, predpisov, zakonov in smernic, ki urejajo področje trajnostne mobilnosti. Cilj tega je pregledati relevantno obstoječo dokumentacijo in oceniti širši vpliv OCPS v kontekstu lokalnih, regionalnih in nacionalnih strateških usmeritev. Nacionalne smernice: 1.Resolucija o nacionalnem programu razvoja prometa v RS Cilji trajnostne mobilnosti v povezavi z zmanjšanjem emisij in izboljšanjem prometne varnosti. Poudarek na multimodalnosti in razvoju javnega potniškega prometa. 2.Resolucija o nacionalnem programu varnosti cestnega prometa za obdobje od 2023 do 2030 Zmanjšanje števila smrtnih žrtev in hudo telesno poškodovanih v cestnem prometu do leta 2030. 3.Strategija razvoja prometa RS Spodbujanje uporabe javnega prevoza, kolesarjenja in hoje. Usklajevanje prometne infrastrukture z varovanjem okolja in zdravja. 4.Strategija prostorskega razvoja Slovenije 2050 Potrebe prebivalcev in obiskovalcev po mobilnosti se zagotavljajo z ukrepi trajnostne mobilnosti. 5.Energetski koncept Slovenije Uvajanje trajnostnih energetskih rešitev v prometu, kot so alternativna goriva in zmanjševanje odvisnosti od fosilnih goriv. 6.Strategija za nizkoogljično družbo do leta 2050 Prehod na trajnostne prometne rešitve z zmanjševanjem emisij toplogrednih plinov. 7.Uredba o kakovosti zunanjega zraka Določa standarde kakovosti zunanjega zraka, zlasti ciljne, mejne, opozorilne, kritične in alarmne vrednosti glede kakovosti zunanjega zraka, da bi se izognili škodljivim učinkom na zdravje ljudi in okolje, jih preprečili ali zmanjšali. Priprava in izvajanje Občinske celostne prometne strategije v občini Šmartno ob Paki temelji na celovitem pregledu obstoječe dokumentacije, ki vključuje lokalne, regionalne in nacionalne smernice ter predpise. Strategija bo pozitivno vplivala na prometno varnost, spodbujala trajnostno mobilnost in okrepila povezovanje z okoliškimi občinami ter regijo. Ti ukrepi bodo omogočili doseganje dolgoročnih razvojnih ciljev občine Šmartno ob Paki, hkrati pa podprli trajnostni razvoj in izboljšali kakovost življenja lokalnih prebivalcev.

Stanje podatkov: 22. 10. 2026.

Poraba in načrt po letih

LetoNačrtovanoPorabljenoVir
20262500 €Rebalans 1 proračuna 2026 – NRP 2026–2029 (sprejet 22. 6. 2026), str. 3

Kako je določeno stanje

Zaključen. Iz datoteke projekta: Po obrazložitvi zaključnega računa 2025 je bila strategija sprejeta leta 2025; načrt razvojnih programov rebalansa 1 za leto 2026 še navaja 2.500 €. Viri: smp-zr2025.pdf, str. 40 (»Projekt je zaključen.«).

Opis

Občina Šmartno ob Paki je v letu 2024 pristopila k pripravi Celostne prometne strategije. Strategijo je občina sprejela v letu 2025. Občinska celostna prometna strategija (OCPS) za občino Šmartno ob Paki temelji na pregledu obstoječe dokumentacije, predpisov, zakonov in smernic, ki urejajo področje trajnostne mobilnosti. Cilj tega je pregledati relevantno obstoječo dokumentacijo in oceniti širši vpliv OCPS v kontekstu lokalnih, regionalnih in nacionalnih strateških usmeritev. Nacionalne smernice: 1.Resolucija o nacionalnem programu razvoja prometa v RS Cilji trajnostne mobilnosti v povezavi z zmanjšanjem emisij in izboljšanjem prometne varnosti. Poudarek na multimodalnosti in razvoju javnega potniškega prometa. 2.Resolucija o nacionalnem programu varnosti cestnega prometa za obdobje od 2023 do 2030 Zmanjšanje števila smrtnih žrtev in hudo telesno poškodovanih v cestnem prometu do leta 2030. 3.Strategija razvoja prometa RS Spodbujanje uporabe javnega prevoza, kolesarjenja in hoje. Usklajevanje prometne infrastrukture z varovanjem okolja in zdravja. 4.Strategija prostorskega razvoja Slovenije 2050 Potrebe prebivalcev in obiskovalcev po mobilnosti se zagotavljajo z ukrepi trajnostne mobilnosti. 5.Energetski koncept Slovenije Uvajanje trajnostnih energetskih rešitev v prometu, kot so alternativna goriva in zmanjševanje odvisnosti od fosilnih goriv. 6.Strategija za nizkoogljično družbo do leta 2050 Prehod na trajnostne prometne rešitve z zmanjševanjem emisij toplogrednih plinov. 7.Uredba o kakovosti zunanjega zraka Določa standarde kakovosti zunanjega zraka, zlasti ciljne, mejne, opozorilne, kritične in alarmne vrednosti glede kakovosti zunanjega zraka, da bi se izognili škodljivim učinkom na zdravje ljudi in okolje, jih preprečili ali zmanjšali. Priprava in izvajanje Občinske celostne prometne strategije v občini Šmartno ob Paki temelji na celovitem pregledu obstoječe dokumentacije, ki vključuje lokalne, regionalne in nacionalne smernice ter predpise. Strategija bo pozitivno vplivala na prometno varnost, spodbujala trajnostno mobilnost in okrepila povezovanje z okoliškimi občinami ter regijo. Ti ukrepi bodo omogočili doseganje dolgoročnih razvojnih ciljev občine Šmartno ob Paki, hkrati pa podprli trajnostni razvoj in izboljšali kakovost življenja lokalnih prebivalcev. Stanje: Projekt je zaključen. (Obrazložitev: Zaključni račun 2025 – V. Obrazložitev načrta razvojnih programov, str. 39)

Viri financiranja

Viri

Drugi projekti: Občina Šmartno ob Paki