Subvencije JPP
V izvajanju projekt.
Področje: 13 PROMET, PROMETNA INFRASTRUKTURA IN KOMUNIKACIJE.
Vir: Rebalans proračuna 2026 (1) – NRP 2026–2029 (sprejet 17. 6. 2026), str. 10.
Vrednost 14,1 mio €, 2022–2030.
Projekt je namenjen izvajanju javnega potniškega prometa v Mestni občini Celje. Trenutno se JPP izvaja z desetimi avtobusi, ki vozijo na linijah, in sicer: - linija 1: Celje ŽP – Ostrožno – Lokrovec – Nova vas – Celje ŽP, - linija 1a: Celje - Nova vas - linija 2: Celje ŽP – Nova vas – Lokrovec – Ostrožno – Celje ŽP, - linija 3: Hudinja – Škofja vas, - linija 4: Nakupovalna, - linija 5: Pokopališče – Stari grad, - linija 6: Polule – Zagrad. - linija 7: Medlog - Babno. - linija 8: Šmartinsko jezero - linija 9A: Mestno pokopališče (vozi dne 1.11.) - linija 9B: Mestno pokopališče (krožna vožnja - vozi dne 30.10. in 1.11.) Z izvajanjem javnega potniškega prometa dosežemo manjši ogljični odtis na potnika v primerjavi z osebnimi avtomobili, saj lahko prevažajo več potnikov hkrati. V primerjavi s številnimi drugimi oblikami prevoza, kot so avtomobili s samo enim potnikom, so avtobusi bolj energetsko učinkoviti. Avtobusi lahko prevažajo več ljudi hkrati in zmanjšajo število osebnih vozil na cesti. To lahko prispeva k zmanjšanju prometnih zamaškov, kar vodi v manjšo porabo goriva in manjše emisije toplogrednih plinov. Avtobusi so ključni za zagotavljanje dostopa do prevoza za vse družbene skupine, vključno z ljudmi brez lastnega prevoza, invalidi in upokojenci.
Stanje podatkov: 21. 10. 2026.
Poraba in načrt po letih
| Leto | Načrtovano | Porabljeno | Vir |
|---|---|---|---|
| 2026 | 1.700.000 € | Rebalans proračuna 2026 (1) – NRP 2026–2029 (sprejet 17. 6. 2026), str. 10 | |
| 2027 | 1.700.000 € | Rebalans proračuna 2026 (1) – NRP 2026–2029 (sprejet 17. 6. 2026), str. 10 | |
| 2028 | 2.033.333 € | Rebalans proračuna 2026 (1) – NRP 2026–2029 (sprejet 17. 6. 2026), str. 10 | |
| 2029 | 2.033.333 € | Rebalans proračuna 2026 (1) – NRP 2026–2029 (sprejet 17. 6. 2026), str. 10 | |
| Po 2029 | 2.033.333 € | Rebalans proračuna 2026 (1) – NRP 2026–2029 (sprejet 17. 6. 2026), str. 10 |
Kako je določeno stanje
V izvajanju. Poraba pred 2026 in načrtovana sredstva od 2026 dalje (pred 2026: 4.593.892 €; od 2026 dalje: 9.499.999 €).
Opis
Projekt je namenjen izvajanju javnega potniškega prometa v Mestni občini Celje. Trenutno se JPP izvaja z desetimi avtobusi, ki vozijo na linijah, in sicer: - linija 1: Celje ŽP – Ostrožno – Lokrovec – Nova vas – Celje ŽP, - linija 1a: Celje - Nova vas - linija 2: Celje ŽP – Nova vas – Lokrovec – Ostrožno – Celje ŽP, - linija 3: Hudinja – Škofja vas, - linija 4: Nakupovalna, - linija 5: Pokopališče – Stari grad, - linija 6: Polule – Zagrad. - linija 7: Medlog - Babno. - linija 8: Šmartinsko jezero - linija 9A: Mestno pokopališče (vozi dne 1.11.) - linija 9B: Mestno pokopališče (krožna vožnja - vozi dne 30.10. in 1.11.) Z izvajanjem javnega potniškega prometa dosežemo manjši ogljični odtis na potnika v primerjavi z osebnimi avtomobili, saj lahko prevažajo več potnikov hkrati. V primerjavi s številnimi drugimi oblikami prevoza, kot so avtomobili s samo enim potnikom, so avtobusi bolj energetsko učinkoviti. Avtobusi lahko prevažajo več ljudi hkrati in zmanjšajo število osebnih vozil na cesti. To lahko prispeva k zmanjšanju prometnih zamaškov, kar vodi v manjšo porabo goriva in manjše emisije toplogrednih plinov. Avtobusi so ključni za zagotavljanje dostopa do prevoza za vse družbene skupine, vključno z ljudmi brez lastnega prevoza, invalidi in upokojenci. Stanje: V izvajanju. 363 (Obrazložitev: Rebalans proračuna 2026 (1) – obrazložitev NRP, str. 363)
Projekt je namenjen izvajanju javnega potniškega prometa v Mestni občini Celje. Trenutno se JPP izvaja z desetimi avtobusi, ki vozijo na linijah, in sicer: - linija 1: Celje ŽP – Ostrožno – Lokrovec – Nova vas – Celje ŽP, - linija 1a: Celje - Nova vas - linija 2: Celje ŽP – Nova vas – Lokrovec – Ostrožno – Celje ŽP, - linija 3: Hudinja – Škofja vas, - linija 4: Nakupovalna, 351 - linija 5: Pokopališče – Stari grad, - linija 6: Polule – Zagrad. - linija 7: Medlog - Babno. - linija 8: Šmartinsko jezero - linija 9A: Mestno pokopališče (vozi dne 1.11.) - linija 9B: Mestno pokopališče (krožna vožnja - vozi dne 30.10. in 1.11.) Z izvajanjem javnega potniškega prometa dosežemo manjši ogljični odtis na potnika v primerjavi z osebnimi avtomobili, saj lahko prevažajo več potnikov hkrati. V primerjavi s številnimi drugimi oblikami prevoza, kot so avtomobili s samo enim potnikom, so avtobusi bolj energetsko učinkoviti. Avtobusi lahko prevažajo več ljudi hkrati in zmanjšajo število osebnih vozil na cesti. To lahko prispeva k zmanjšanju prometnih zamaškov, kar vodi v manjšo porabo goriva in manjše emisije toplogrednih plinov. Avtobusi so ključni za zagotavljanje dostopa do prevoza za vse družbene skupine, vključno z ljudmi brez lastnega prevoza, invalidi in upokojenci. Stanje: V izvajanju. (Obrazložitev: Proračun 2026 – obrazložitev NRP, str. 351)
Viri financiranja
- lastna sredstva občine: 13.574.051 € (Rebalans proračuna 2026 (1) – NRP 2026–2029 (sprejet 17. 6. 2026), str. 10)
- partnerji: 519.840 € (Rebalans proračuna 2026 (1) – NRP 2026–2029 (sprejet 17. 6. 2026), str. 10)
Neskladja v dokumentih
- Zaključni račun 2025 navaja veljavni plan 1.615.600 € in realizacijo 1.615.592 €; posebni del istega zaključnega računa tega pri postavki 130241 Promet – trajnostna mobilnost ne potrdi (postavka plača tudi drugo ali izkazuje drugačno porabo), zato poraba 2025 ni prikazana. (Zaključni račun 2025 – Načrt razvojnih programov 2025–2028 (gradivo za 23. sejo, sprejet 1. 4. 2026), str. 9) (Zaključni račun 2025 – posebni del (gradivo za 23. sejo), str. 20)
- Zaključni račun 2024 navaja veljavni plan 1.558.516 € in realizacijo 1.558.515,32 €; posebni del istega zaključnega računa tega pri postavki 130209 Urejanje cestnega prometa ne potrdi (postavka plača tudi drugo ali izkazuje drugačno porabo), zato poraba 2024 ni prikazana. (Zaključni račun 2024 – Načrt razvojnih programov 2024–2027 (sprejet 9. 4. 2025), str. 6) (Zaključni račun 2024 – posebni del, str. 17)
- Zaključni račun 2023 navaja veljavni plan 1.428.400 € in realizacijo 1.419.784,3 €; posebni del istega zaključnega računa tega ne potrdi pri nobeni od 8 postavk njegovega podprograma, zato poraba 2023 ni prikazana. (Zaključni račun 2023 – Načrt razvojnih programov 2023–2026 (Uradni list RS 34/2024), str. 8) (Zaključni račun 2023 – posebni del, str. 18) (Zaključni račun 2023 – posebni del, str. 19)
Viri
- Rebalans proračuna 2026 (1) – NRP 2026–2029 (sprejet 17. 6. 2026), str. 10
- Obrazložitev: Rebalans proračuna 2026 (1) – obrazložitev NRP, str. 363
Drugi projekti: Mestna občina Celje
- Odvajanje in čiščenje odpadnih voda v aglomeraciji Celje 2019 in delu aglomeracije Šentjur 2019 – 9,6 mio €
- Potniški center Celje – 9,2 mio €
- Obnova Knežjega dvora Celje - severni gotski del - 4a faza - celota – 8,1 mio €
- Energetska sanacija ostalih javnih objektov MOC - JZP – 8 mio €
- Center urbanega dogajanja (Kajuhov dom) – 6,5 mio €
- Ravnanje z odpadki – 5,9 mio €
- Izgradnja vodarne Socka – 5,8 mio €
- Vgradnja kondenzacijske turbine – 5,7 mio €
- Novogradnja Vrtca Zarja - enota Čira čara – 5,3 mio €
- Celovita ureditev dela Prešernove ulice – 5,3 mio €
- Cesta na Grad in varna šolska pot Skalna klet – 5,1 mio €
- Oskrba s pitno vodo – 4,5 mio €