Digitalizacija in avtomatizacija nadzora dostopa v peš cono mestnega jedra Celja
Načrtovan projekt.
Področje: 13 PROMET, PROMETNA INFRASTRUKTURA IN KOMUNIKACIJE.
Vir: Rebalans proračuna 2026 (1) – NRP 2026–2029 (sprejet 17. 6. 2026), str. 7.
Vrednost 565 tisoč €, 2025–2028.
Mestno jedro Celja je urejeno kot peš cona, kjer je promet z motornimi vozili dovoljen le stanovalcem, podjetnikom, dostavnim službam in interventnim vozilom. Obstoječi nadzor z daljinsko upravljanimi potopnimi stebrički ne zagotavlja učinkovitega nadzora in omogoča zlorabe, saj so uporabljeni različni tipi daljincev, nekateri s fiksno kodo, in zastarela tehnologija 367 interventnega modula. Cilj projekta je uvedba sodobnega, centraliziranega sistema nadzora dostopa, ki bo poenotil način dostopa, omogočil učinkovito upravljanje in spremljanje vstopov, preprečil zlorabe, omogočil modularno, fazno uvajanje in prilagajanje novim zahtevam. Projekt bo povečal varnost ter zagotovil nemoten dostop za stanovalce, dostavne službe in interventna vozila v mestno jedro. Namen projekta je vzpostavitev digitaliziranega in avtomatiziranega nadzora dostopa v peš cono mestnega jedra Celja. V sklopu projekta se izvede nadgradnja obstoječega sistema z digitalnimi rešitvami, ki bodo zagotovile celovitejši nadzor, lažje upravljanje in boljšo uporabniško izkušnjo za vse udeležence.
Stanje podatkov: 21. 10. 2026.
Poraba in načrt po letih
| Leto | Načrtovano | Porabljeno | Vir |
|---|---|---|---|
| 2026 | 85.000 € | Rebalans proračuna 2026 (1) – NRP 2026–2029 (sprejet 17. 6. 2026), str. 7 | |
| 2027 | 245.000 € | Rebalans proračuna 2026 (1) – NRP 2026–2029 (sprejet 17. 6. 2026), str. 7 | |
| 2028 | 235.000 € | Rebalans proračuna 2026 (1) – NRP 2026–2029 (sprejet 17. 6. 2026), str. 7 |
Kako je določeno stanje
Načrtovan. Do konca 2025 ni bilo porabe, sredstva so načrtovana od 2026 dalje (pred 2026: 0 €; od 2026 dalje: 565.000 €).
Opis
Mestno jedro Celja je urejeno kot peš cona, kjer je promet z motornimi vozili dovoljen le stanovalcem, podjetnikom, dostavnim službam in interventnim vozilom. Obstoječi nadzor z daljinsko upravljanimi potopnimi stebrički ne zagotavlja učinkovitega nadzora in omogoča zlorabe, saj so uporabljeni različni tipi daljincev, nekateri s fiksno kodo, in zastarela tehnologija 367 interventnega modula. Cilj projekta je uvedba sodobnega, centraliziranega sistema nadzora dostopa, ki bo poenotil način dostopa, omogočil učinkovito upravljanje in spremljanje vstopov, preprečil zlorabe, omogočil modularno, fazno uvajanje in prilagajanje novim zahtevam. Projekt bo povečal varnost ter zagotovil nemoten dostop za stanovalce, dostavne službe in interventna vozila v mestno jedro. Namen projekta je vzpostavitev digitaliziranega in avtomatiziranega nadzora dostopa v peš cono mestnega jedra Celja. V sklopu projekta se izvede nadgradnja obstoječega sistema z digitalnimi rešitvami, ki bodo zagotovile celovitejši nadzor, lažje upravljanje in boljšo uporabniško izkušnjo za vse udeležence. Stanje: V pripravi. (Obrazložitev: Rebalans proračuna 2026 (1) – obrazložitev NRP, str. 367)
Mestno jedro Celja je urejeno kot peš cona, kjer je promet z motornimi vozili dovoljen le stanovalcem, podjetnikom, dostavnim službam in interventnim vozilom. Obstoječi nadzor z daljinsko upravljanimi potopnimi stebrički ne zagotavlja učinkovitega nadzora in omogoča zlorabe, saj so uporabljeni različni tipi daljincev, nekateri s fiksno kodo, in zastarela tehnologija interventnega modula. Cilj projekta je uvedba sodobnega, centraliziranega sistema nadzora dostopa, ki bo poenotil način dostopa, omogočil učinkovito upravljanje in spremljanje vstopov, preprečil zlorabe, omogočil modularno, fazno uvajanje in prilagajanje novim zahtevam. Projekt bo povečal varnost ter zagotovil nemoten dostop za stanovalce, dostavne službe in interventna vozila v mestno jedro. Namen projekta je vzpostavitev digitaliziranega in avtomatiziranega nadzora dostopa v peš cono mestnega jedra Celja. V sklopu projekta se izvede nadgradnja obstoječega sistema z digitalnimi rešitvami, ki bodo 355 zagotovile celovitejši nadzor, lažje upravljanje in boljšo uporabniško izkušnjo za vse udeležence. Stanje: V pripravi. (Obrazložitev: Proračun 2026 – obrazložitev NRP, str. 355)
Viri financiranja
- lastna sredstva občine: 565.000 € (Rebalans proračuna 2026 (1) – NRP 2026–2029 (sprejet 17. 6. 2026), str. 7)
Viri
- Rebalans proračuna 2026 (1) – NRP 2026–2029 (sprejet 17. 6. 2026), str. 7
- Obrazložitev: Rebalans proračuna 2026 (1) – obrazložitev NRP, str. 367
Drugi projekti: Mestna občina Celje
- Subvencije JPP – 14,1 mio €
- Odvajanje in čiščenje odpadnih voda v aglomeraciji Celje 2019 in delu aglomeracije Šentjur 2019 – 9,6 mio €
- Potniški center Celje – 9,2 mio €
- Obnova Knežjega dvora Celje - severni gotski del - 4a faza - celota – 8,1 mio €
- Energetska sanacija ostalih javnih objektov MOC - JZP – 8 mio €
- Center urbanega dogajanja (Kajuhov dom) – 6,5 mio €
- Ravnanje z odpadki – 5,9 mio €
- Izgradnja vodarne Socka – 5,8 mio €
- Vgradnja kondenzacijske turbine – 5,7 mio €
- Novogradnja Vrtca Zarja - enota Čira čara – 5,3 mio €
- Celovita ureditev dela Prešernove ulice – 5,3 mio €
- Cesta na Grad in varna šolska pot Skalna klet – 5,1 mio €